Home » Uncategorized » Bmw g 310 gs test

Bmw g 310 gs test

MOTORWAY_BMW G310GS review_02. Pride comes before a fall, as does cockiness in my case. Tekst: Ed Smits Fotografie: Markus . Designed by BMW in Munich, but built in India by TVS, it.

G 3GS is the smallest BMW GS in history.

Begin dit jaar verbaasde BMW de wereld met de komst van de G 3R, een Aroadster waar zelfs doorgewinterde journalisten zicht reuze mee amuseerden. Volgens de ingenieurs werd er bewust gekozen . Door Sharon in Testen , zondag 09:12. Het duurde even tot BMW een motorfiets klaar had voor de nieuw geopende A2-markt in Europa.

Others might mistake the little GS for the G3Roadster, from which it was adapted. Small and light BMW are claiming a ready-to-run weight of only 169kg. The standard seat height is 835mm, but this can be lowered further to 820mm.

Lees hier haar rij-indrukken van de G310GS.

One of the biggest little bikes in recent memory is finally here. Er werd al een tijdje reikhalzend uitgekeken naar deze instap- GS. Maar ons geduld wordt beloon want deze aangename en efficiënte BMW doet de magische letters op zijn flanken alle eer aan.

The first BMW motorcycles under 5cc platform, built for the world market. The new G310GS is marketed at the same as a luxury machine in Asia . Alun Davies hobnobs with the stars as he rides from Barcelona to Andorra and back on the new small capacity BMW G3GS adventure bike. Powered by the G -series single cylinder motor the smallest GS is, like the naked R version, built in India by TVS and not by BMW in Germany.

Základem nového modelu G310GS byl model G310R. Rko jsem měl možnost jezdit několikrát, a tak mě mimo jiné i zajímalo, zda bude nový model lepší, případně se bude chovat jinak. Na test jsem jel s tím, že vlastně není moc věcí, které bych nevěděl.

Motor je kapalinou chlazený jednoválec o objemu . BMW Motorrad schrumpft seinen Bestseller und will die GS so ganz groß rausbringen! Das Einsteigerbike wird ab dem 7. Auch angesichts des fairen . For some weird reason having absolutely nothing to do with the bike itself, no fewer than five bikes crashed lightly during our test day (my theory is experienced riders thinking nothing could possibly go wrong on a tiny 310). Superior design elements highlight the unmistakeable GS look.

Jeder kennt sie, die GS von BMW ist ein wahrer Klassiker.

Die kleine GS für den Alltag. Robust, funktionell und das alles einem fantastischen Design. Wie gut fährt sich die GS für Einsteiger?